能卖2万左右！福特翼搏承袭了福特SUV家族纯正血统 ，在专注于SUV的原始驾驭乐趣的同时
，再次升级，集个性外观 、高端智能技术和纯正SUV性能于一身 。

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、013款福特翼搏的性价比表现需结合车辆定位、使用场景及实际车况综合判断 ，整体属于小型SUV入门级选项
，优势与短板均较明显核心优势 定位精准作为福特首款小型SUV，主打城市代步与轻度越野需求 ，车身小巧灵活（轴距2530mm），适合拥堵路段驾驶
，且离地间隙较高（180mm），通过性优于同级别轿车
。

2 、013年福特翼搏的性价比需分版本讨论 ，手动挡性价比突出
，自动挡存在明显短板，需根据需求谨慎选择。手动挡版本：性价比优势显著手动挡车型是2013年福特翼搏的性价比之选 。其二手市场价格区间为0.5万至3万元 ，价格门槛低且保值率相对稳定
。

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、013款福特翼搏的性价比表现需结合定位、配置与市场现状综合判断
，整体属于家用小型SUV的入门级选择，但需注意年份带来的车况影响核心定位与市场背景 产品定位：2013款翼搏是福特针对小型SUV市场推出的入门级车型 ，主打城市通勤与灵活操控
，车身尺寸紧凑（长宽高约4280/1780/1660mm），适合狭窄路段驾驶。

尾门开启方式 福特翼搏的后备箱开启方式是侧开 ，相比其他SUV来说比较新颖
，而且这种后备箱打开方式无论是打开还是关闭都非常轻松 。不过这就不代表它就是完美的，劣势就是车尾需要更多的空间 ，如果后方有障碍物过近就没法完全开启。另外后备箱的容积在后排座椅没有放倒的情况下稍微有点小
。

二手13款翼搏缺点介绍如下： 起步动力肉：主要体现在5L翼搏上，起步时可能感觉动力不足
，需要更多的油门响应。 尾门开启方式：福特翼搏的后备箱采用侧开方式，这在SUV中较为新颖 ，打开和关闭都很轻松 。但需要更多的尾部空间
，如果后方有障碍物过近，尾门可能无法完全开启
。

加速抖动与减速顿挫：离合器片磨损不均导致动力传递不稳定 ，尤其在低速或频繁启停时症状明显。异响与过热：机械部件间隙增大或润滑不足引发异响
，同时散热系统设计缺陷导致变速箱温度过高，进一步加速部件老化 。动力中断与换挡困难：控制模块故障或机械卡滞可能导致换挡逻辑混乱 ，甚至出现动力输出中断的严重问题
。

其搭载的6挡干式双离合变速箱存在顿挫 、漏油等通病
，尤其在拥堵路况下故障率较高，维修成本可能达1-2万元（接近半台车残值） ，长期使用风险显著。配置方面
，自动尊贵型新车指导价178万元，提供6气囊、电动天窗
、单碟CD、多功能方向盘等安全与舒适配置 ，但性价比因变速箱缺陷被大幅拉低 。

入门门槛较低； 维修保养成本相对合资品牌同级别车型适中，常规小保养约300-500元
，配件供应较为稳定
。

福特翼搏2013款新车厂商指导价在48-178万元之间。以下是关于福特翼搏2013款新车价格的详细分析：价格范围 福特翼搏2013款新车在上市时的厂商指导价主要集中在48-178万元这一区间 。这个价格范围是根据多数可靠来源得出的，能够较为准确地反映当时该车型的市场定位
。

国四。车辆出厂的排放标准是欧四的排放标准 ，欧四的排放标准对应的是国四的排放标准 。长安福特旗下首款小型SUV—翼搏于2013年03月19日正式上市
，新车搭载了5L自然吸气与0T涡轮增压两款发动机，共推出了6款车型 ，新车厂商零售价为48-178万。

手动挡版本：性价比优势显著手动挡车型是2013年福特翼搏的性价比之选
。其二手市场价格区间为0.5万至3万元
，价格门槛低且保值率相对稳定。核心优势体现在动力与油耗的平衡：5L自然吸气发动机技术成熟，耐用性高 ，日常维护成本低；市区综合油耗约6L/100km
，燃油经济性优于同级部分车型 。

2018款：最终在售年款，共5款车型 ，售价98万-158万
，提供5速手动 、6速自动/手自一体变速箱
。停产与背景 2019年正式停产，主要原因是中国实施国六排放标准 ，翼搏未同步升级符合要求的动力系统。

013款福特翼搏5手动风尚版，当时的新车价格为28万
，距离现在已经6年了，我专业的帮你评估了一下 ，具体内容如下图：介绍 长安福特旗下首款小型SUV——翼搏于2013年03月19日正式上市
，新车搭载了5L自然吸气与0T涡轮增压两款发动机，共推出了6款车型 ，新车厂商零售价为48-178万 。

不可以
。翼博没有该功能
，因为翼博车窗玻璃没有一键升降功能。福特翼搏有自动档的2013款5L自动风尚型，翼博的5L的发动机最大功率—功率值81KW最大扭矩—扭矩值140Nm动力不错 。都办好 ，价格在14万左右
，也是比较大众化
。

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、013款福特翼搏的性价比表现需结合车辆定位、使用场景及实际车况综合判断，整体属于小型SUV入门级选项 ，优势与短板均较明显核心优势 定位精准作为福特首款小型SUV
，主打城市代步与轻度越野需求，车身小巧灵活（轴距2530mm） ，适合拥堵路段驾驶，且离地间隙较高（180mm）
，通过性优于同级别轿车。

2 、013款福特翼搏的性价比表现需结合定位
、配置与市场现状综合判断，整体属于家用小型SUV的入门级选择 ，但需注意年份带来的车况影响核心定位与市场背景 产品定位：2013款翼搏是福特针对小型SUV市场推出的入门级车型
，主打城市通勤与灵活操控，车身尺寸紧凑（长宽高约4280/1780/1660mm） ，适合狭窄路段驾驶 。

3、013年福特翼搏的性价比需分版本讨论
，手动挡性价比突出，自动挡存在明显短板 ，需根据需求谨慎选择
。手动挡版本：性价比优势显著手动挡车型是2013年福特翼搏的性价比之选。其二手市场价格区间为0.5万至3万元
，价格门槛低且保值率相对稳定 。

4 、起步动力比较肉 福特翼搏分别有0T涡轮增压发动机
、5L自然吸气发动机和0L自然吸气发动机。其中0T和5L是两驱车，四驱车是0L发动机
。这里起步动力比较肉主要体现在5L翼搏上。

5、这种悬挂系统兼顾了舒适性与操控性 ，驾驶者在行驶过程中能体验到稳定且平滑的乘坐感受 。最后
，动力性能不容小觑！--，13款福特翼搏搭载5L自然吸气发动机 ，最大马力可达到110ps，扭矩为140nm
，功率为81kw
。匹配的5速手动变速箱，既提供了充足的动力输出 ，又注重燃油经济性
，是理想的驾驶选择。

6 、二手13款翼搏缺点介绍如下： 起步动力肉：主要体现在5L翼搏上，起步时可能感觉动力不足 ，需要更多的油门响应 。 尾门开启方式：福特翼搏的后备箱采用侧开方式
，这在SUV中较为新颖，打开和关闭都很轻松
。但需要更多的尾部空间 ，如果后方有障碍物过近
，尾门可能无法完全开启。

福特翼搏在中国市场的年款主要分为2013-2018款，2019年起因排放政策停产 。核心年款时间线 2013款：2013年3月正式上市 ，是长安福特国产的第二代翼搏
，搭载0T EcoBoost和5L自然吸气发动机
。 2016款：首次改款，优化外观设计与配置 ，延续5L动力。

福特翼搏的上市时间分为不同阶段和地区，具体如下：全球车型历史第一代翼搏（EcoSport）于2003年在巴西推出
，主要面向南美市场；第二代车型于2012年实现全球化销售，并首次进入美国市场 。