1 、说到这里 ，设计部分的“不同代”
，其实更多体现的是时间观念，因为全新斯柯达明锐PRO比大众速腾的问世时间更晚 ，所以在设计水平方面占到了更多的优势 。而接下来我们要说到的“不同代 ”区别
，则跟MQB EVO平台有着更加巨大的关联
。

2
、全新明锐PRO要比速腾更丰富，例如无钥匙进入/启动、倒车影像 、倒车雷达等基础配置 ，速腾都有所缺失，这对用户的日常使用会造成一定困扰。明锐PRO还采用了自动空调
，并且还配备了车载空气净化器以及PM5过滤装置 。速腾则是手动空调，相关的舒适配置也有很多的缺失
。

3
、而且车身尺寸相仿之下 ，明锐PRO的车身宽度比速腾多了32mm
，车身高度也多了7mm，理论上的车内横向空间更充裕 ，不易察觉的行驶稳定性更出色。由于平台和诞生时代差异
，明锐PRO和速腾的内饰设计和氛围也区别明显 。

4、表现在两个方面，首先是底盘 ，明锐PRO的底盘比速腾还硬
，能很好地抑制车身的摇晃，整体感很强。 另一方面 ，速腾似乎在追求舒适性
，底盘调谐比较柔软，地面凹陷和振动吸收良好 ，第二个是方向盘
。

5 、明锐和速腾这款两款车在同级别中表现得都很出色。不过鉴于明锐空间表现更出色配置更为丰富且人性化，掀背式设计到哪儿都很出彩
，以及综合油耗比速腾也要低一点，因此明锐的产品力比起速腾是要高出不少的 。选择一款实惠又实用的家用车 ，明锐无疑是更有优势的一款车
。

6、斯柯达明锐Pro属于新上市的一款车型。如果是年轻消费者的话
，可能会更加喜欢斯柯达明锐PR这款车型，因为这款车型的外观造型非常的时尚 ，无论是配置还是空间表现都比大众速腾出色一些
，因为斯柯达明锐PRO有着很强的科技感，非常符合现在消费者的需求 。

021上海车展斯柯达以焕新阵容出击 ，明锐PRO完成公众首秀
，同时发布MQB EVO数字智能架构，展现品牌创新转型成果
。具体内容如下：全新明锐PRO公众首秀设计亮点：源自欧洲的RS运动风格个性套件赋予明锐PRO更强的动感型格 ，其标志性的掀背式设计在新车上得以延续
，并新增电动尾门配置，进一步提升了实用性与便利性。

全新明锐PRO在多方面实现升级 ，产品力提升显著，若售价合理值得年轻消费者关注 。以下从设计
、尺寸、动力 、市场定位等方面进行详细解析：设计升级
，形象焕新 全新明锐PRO基于全新第八代平台打造，与全系数字高尔夫以及全新奥迪A3同平台 ，从内在产生变化
，一改往日中庸形象，走上了运动化
、年轻化、智能化的道路
。

易车讯 日前 ，易车从官方渠道获悉
，上汽大众斯柯达全新一代Octavia PRO，正式定名全新明锐A8。新车与全新奥迪A第八代高尔夫采用相同MQB-EVO平台打造 ，外观由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同设计 。作为全新一代车型
，在外观设计和内饰数字化方面有极大的革新
。新车将在2021年上海车展正式上市。

019年11月，海外版全新明锐开启了首秀 。知名汽车杂志《汽车博览》2020年度最佳车型评选中 ，海外版全新明锐拿下了年度最佳车型。 2021年
，全新明锐将会引入国内市场，命名为Octavia PRO
。 3月9日 ，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀。4月28日
，上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式开启预售 。

月3日
。上汽斯柯达宣布了全新一代 斯柯达明锐将于2021年第一季度正式首发亮相的消息，新款车型或命名为“明锐PRO
”。 从车图来看 ，新款车型采用了斯柯达家族式的设计
，多边形的中网边框用了粗壮的镀铬装饰，连接两侧狭长的灯组 。车身侧面 ，一条凌厉的腰线从车头贯穿至车尾
，给人极强的视觉冲击力
。

1 、斯柯达为改变被消费者遗忘的局面，推出了全新明锐Pro ，这款车在多个方面带来了惊喜：外观设计由大众全新第八代A级平台MQBevo打造
，外观犀利个性，与老款明锐截然不同。全新标配RS运动套件 ，视觉冲击力强
，在同价位产品中表现突出 。车身长度达4753mm，比例协调 ，市场竞争力提升，长度追上速腾
。

2
、事实上
，绝大多数购买斯柯达的消费者都清楚它与上汽大众的关系，甚至可以说 ，购买斯柯达正是因为它与上汽大众的关系。

3、斯柯达明锐PRO 189万元起的预售价格不算便宜
，但结合配置和竞品对比来看，定价有一定合理性 ，不过品牌影响力不足可能影响其市场接受度 。

4 、斯柯达早期作为大众在国内的廉价版大众品牌
，平台技术
、发动机、变速箱等和大众几乎一样，但是即便如此 ，也并未得到消费者的认可
，销量远远赶不上大众
。至于2019年大众出于对中国销量的战略布局，将捷达独立 ，并交由一汽大众国产
，至此斯柯达的日子似乎更加艰难。