万元可拥有的宝马3系通常为2012款320i豪华型（第五代E90车型），属于二手车市场中的经典车型 ，具有较高性价比和收藏价值。车型背景宝马3系自1975年首款代号E21问世以来
，已发展至第七代 。第五代E90车型（2005-2012年）被视为经典之作，其外观和内饰设计奠定了后续宝马车型的风格基础
。

系确实有MPV车型 ，即宝骏360，预计售价不超过8万元
，但“比亚迪都慌了 ”这一说法缺乏足够依据，更多是市场猜测。以下是关于宝骏360的详细介绍：外观设计：宝骏360采用六边形进气格栅 ，中间配合镀铬饰条装饰
，正中央的宝骏LOGO十分醒目 。

官方指导价区间为318-368万元。假如说奔驰S级是奔驰品牌的灵魂，奥迪A6是奥迪品牌科技感的最终呈现 ，那么宝马3系就是宝马操控的精髓所在
。

1、以xDrive20i探索版为例
，采用0T发动机，最大功率135kW ，匹配8AT变速箱
，指导价40.8万。提供四驱系统（xDrive），兼顾动力与通过性 。涡轮增压高功率（28i）xDrive28i X设计套装搭载0T高功发动机 ，最大功率180kW
，峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速5秒
。

2 、宝马2013年的0T车型现在的价格根据具体车型和车况有所不同 ，价格范围大致在三五万到十万左右。价格差异因素 宝马2013年的0T车型价格受到多种因素的影响，包括车型
、车况、地区等 。不同车型之间的价格差异较大
，例如宝马3系和宝马5系 、7系之间的价格就有明显的区别
。

3、还值14万左右。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克 ，直列4缸汽油发动机
，车型尺寸为734米，811米 ，455米 。BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准
，其美学设计
、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界
。

4 、这台车目前已经行驶了14万公里 ，车主对它也非常的爱惜
，基本没有走过烂路，这种级别的车子很少有这么低的公里数 ，都是老板出差使用
，目前此车经过评估后为30万左右，你会花30万选择这台7年的二手7系吗？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

5
、宝马X5 0T二手车的价格因车况、年份 、配置等因素差异较大，通常在35万至68万元之间
，具体需结合车辆实际情况评估 。价格差异的核心因素车况车况是影响二手车价格的首要因素
。若车辆无重大事故
、无水泡或火烧痕迹，且发动机、变速箱等核心部件状态良好 ，价格会显著高于存在维修记录或隐性故障的车辆。

6 、车龄与维护成本13年车龄的二手车普遍存在橡胶件老化
、油液渗漏等隐患
，维修频率和单次费用可能高于新车 。需重点检查发动机、变速箱及底盘悬挂系统是否存在大修记录，避免后续高额支出。

万买一辆13款宝马3系 ，用车成本适中
，如果车况良好，是值得购买的
。以下是对用车成本和购买价值的详细分析：用车成本 保养成本：在4S店进行常规保养 ，每年大概需要1300-2000元。如果选择外部维修店进行保养
，费用可能会更低 。

是否值得购买预算充足且追求豪华品牌 、卓越操控和长期保值：宝马3系是不错的选择
。

对于注重品牌
、驾驶体验，预算25 - 30万 ，追求豪华感与操控的消费者
，宝马3系值得考虑。选购时优先考虑长轴版提升空间，选装配置结合实用性 ，避免过度消费，试驾时重点感受低速顿挫和悬挂舒适性 。若看重性价比、科技配置或新能源
，可对比国产车型后再做决策
。

宝马3系是一款综合表现均衡的豪华中型轿车，是否值得买取决于你的需求和预算。产品优势 操控性能：宝马3系以运动调校著称 ，转向精准
，底盘扎实，适合喜欢驾驶乐趣的用户 。 品牌价值：宝马作为一线豪华品牌 ，认可度高
，能满足社交属性需求
。

1 、宝马二手车3万左右大多不靠谱，需谨慎评估车况与风险价格异常的核心原因 主流车型价格基准：根据市场数据 ，宝马3系（入门款）二手价普遍在14-16万元
，X3等SUV车型则达20-40万元，3万元远低于正常车型的残值底线。

2、三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高：有车主以3万元购入二手宝马5系后 ，使用不到一周即出现严重机械故障
，维修费用高达1万多元，直接导致经济压力剧增 。老款车型（尤其是10年以上车龄）的发动机
、变速箱、底盘等核心部件老化风险显著 ，后期维护成本可能远超购车预算
。

3 、二手车宝马几万的价格可能是真的，但也可能存在风险。低价宝马车的可能性 有些二手宝马车确实可能以较低的价格出售 。这通常是因为车辆的车龄较长
、行驶里程较高
，或者存在一些小的瑕疵，如划痕、内饰磨损等。这些因素会导致车辆的价值降低 ，从而使得价格更为亲民
。

1 、025年宝马新车与二手车价格需结合车型
、年份、车况等因素综合判断
，二手车价格跨度较大，从数万元到数十万元不等 ，新车报价因配置不同存在差异。

2 、宝马X1：华晨宝马紧凑型SUV
，品牌溢价明显，2025款新车指导价399-40.99万 ，二手车准新车（如2025年10月上牌
、100公里）报价约152万
，价格高于同价位英仕派 。

3、以下是2026年部分品牌汽车报价及优惠信息：宝马（建议零售价调整）宝马i7 M70L：原价189万元，现价158万元 ，直降30.1万元（降幅16%）
。宝马iX1 eDrive25L：原价299万元
，现价28万元，降幅24%（降幅最高车型）。宝马X1 xDrive25Li（燃油版）：原价399万元 ，现价288万元，降幅18% 。

4 、宝马X2（进口）：官方指导价区间为369万至399万元
。实际裸车价格因配置不同存在差异
，最低配置车型裸车价约60万元起，顶配车型最高可达499万元。该车型定位紧凑型SUV ，适合追求运动风格与性价比的用户 。宝马X1：官方指导价范围为369万至40.99万元
。

5
、宝马M1000R新车官方指导价为299万元（运动版）至299万元（雷霆版）
，2024年款二手车型（约8000公里里程）报价约198万元。具体而言，宝马M1000R有不同版本 ，运动版新车官方指导价为299万元
，雷霆版新车官方指导价则达到299万元 。

6、宝马汽车价格因车型 、配置及促销政策差异较大，主流车型2025年9月最新优惠后价格239万起
。

比如宝马3系 ，1-2年车龄的
，如果当时新车落地30万左右，二手能卖21-24万左右。3-5年车龄的 ，大概能卖原车价的40%-60% 。像同样宝马3系
，3-5年车龄，新车30万左右的 ，二手可能卖12-18万。5年以上车龄的，保值率就更低了
，可能只能卖原车价的30%以下
。还是以宝马3系为例，5年以上车龄 ，新车30万的
，二手可能就卖不到9万了。

图：第五代宝马3系E90（2005-2012年）价格优势当前二手车市场中，2012款320i豪华型价格约8万元 ，相比新车（原价约30-40万元）贬值显著
，但三系保值率较高，购买后短期转售亏损较小 。例如 ，同年份同配置车型一年后转售价格可能维持在7-8万元区间
。