1、智能驾驶辅助系统普及：凯美瑞早在2012年便率先导入驾驶辅助系统，2023款车型进一步扩大覆盖范围。售价19万元以上版本及智能电混双擎全系标配准L2级智能驾驶辅助，可应对高、低速场景，有效规避事故风险，为新手提供安全保障。

2、保养成本：在中国保险行业协会发布的保养指数排名中，凯美瑞是保养成本最低的中型车。广汽丰田推出“电池无忧计划”，在“8年或20万公里”质保基础上，免费提供“不限里程、不限年限”的电池延保保障，进一步降低拥车成本。

3、自去年广州车展首发以来，第九代凯美瑞就展现了其“当家旗舰，流量之王”的火热势头。截至3月5日，预售订单已达到9136台，智能电混双擎订单比例达到80%，混动订单中预售价20万元以上中高配车型的比例超过70%，运动版车型的比例也提升至35%。

4、在了解了第八代凯美瑞智能电混双擎的工作原理后，再来看看实际的表现如何。发动机拥有最大41%的热效率，0-100km/h加速进入7秒区间，WLTC百公里油耗仅52L。

5、早春的暖阳，风和日宜。2月25日，广汽丰田在成都举办了一场凯美瑞·「智」在生活——智能电混车友沙龙活动，车友邦与众多凯美瑞车主一起沐浴在春日的阳光下，解密为何超过百万用户选择了凯美瑞作为自己的座驾，同时，在现场，我们还领略到了第八代凯美瑞智能电混双擎的旗舰科技智能魅力。

6、第九代凯美瑞通过10项升级在价格、动力、智能化、安全、舒适性等方面展现出对比亚迪汉的竞争力，具体升级点及对比优势如下：旗舰的首次“下沉”第九代凯美瑞首次推出价格位于18万元区间的0智能电混双擎版本，实现混动车型价格突破。

1、同时，18年八代凯美瑞5G豪华版动力强且配置多，价格区间在8万5到15万之间，说明在这个价格区间内是有可能以8万多的价格拿下的，不过车况等因素会对最终价格产生影响。18年八代凯美瑞0G豪华版：作为基础款，如果车况好且跑7万公里左右，9万能拿下，那么存在8万左右拿下的可能性。

2、第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 5L HEV、TNGA 5L、TNGA 0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足“国六”排放标准，全系列产品市场建议指导价为198万-298万元，即日起全面发售。

3、凯美瑞不仅在安全标准和环保标准上超越同级别车辆，更以无处不在的高科技配置、大气的外观设计以及卓越的燃油经济性，赢得了全球消费者的喜爱。其全球销量稳居第四，与大众帕萨特、现代索纳塔等车型同台竞技，市场售价范围在17万元至25万元之间。

新凯美瑞双擎入门版虽仅配备8寸屏，但支持华为HiCar互联后显著提升了科技体验与实用性，综合来看更显超值。具体分析如下：屏幕尺寸与基础配置新凯美瑞双擎入门版（精英PLUS版）确实仅配备了8英寸触摸屏娱乐系统，从尺寸上看并不突出。然而，屏幕大小并非衡量车机系统优劣的唯一标准，其功能性和互联体验同样重要。

价格下探提升竞争力：第八代凯美瑞智能电混双擎版价格进入20万元区间，与5L汽油版实现“负价差”，性价比显著提升，进一步扩大市场覆盖面。

若确定购买丰田凯美瑞2026款，建议优先选择双擎0HE精英版，其综合性能与性价比更具优势。以下从动力、油耗、配置及版本选择三方面展开分析：动力与油耗：双擎版优势显著2026款双擎混动版搭载0L混动系统，零百加速仅需8秒，动力响应接近同级燃油车中高配水平，且百公里油耗低至2升。

市场表现：凯美瑞智能电混双擎成为电动化性价比优选，常年稳居国内HEV中高级车市占率首位。购车月优惠政策广汽丰田开启智能电混车展购车月，购车可享最高10000元购置税补贴、至高8000元置换补贴及多重金融政策，进一步提升性价比。

026款凯美瑞0L双擎运动Lite版支持车机互联功能，具体配置与功能如下：车机互联功能支持情况该版本明确配备车机互联系统，兼容CarPlay、CarLife、华为HiCar三种主流手机互联协议。用户可通过有线或无线方式（具体以车型配置为准）将手机与车机连接，实现导航、音乐、电话等功能的投屏操作。

准新凯美瑞可以购买，但需谨慎筛选。核心优势性价比高：准新车价格比新车低很多，能节省一定费用，还免购置税、无需磨合。例如2023款5G豪华版准新车（100公里里程）报价178万，较新车指导价（298万）节省约2万。

026款凯美瑞燃油精英版可以购买，但需结合个人需求权衡配置与性价比。核心优势：价格与基础性能突出价格竞争力强：指导价118万元，终端优惠后约13万元，显著低于同级竞品雅阁、天籁（起步价198万元），适合预算有限且追求性价比的用户。

如果您更注重性价比和基本的使用需求，2026款凯美瑞燃油精英版是个可以考虑的选择。

1、所以，两三万的预算无法购买到凯美瑞，若预算有限，建议考虑车龄较长的其他品牌经济型二手车，或者提高预算至14万元左右选购全新基础款凯美瑞。

2、车辆状况的重要性：虽然存在3万多元的二手丰田凯美瑞，但买家在购买时应特别注意车辆的具体状况。这样的价格往往意味着车辆可能存在一些瑕疵或问题，如车身划痕、内饰磨损、发动机性能下降等。因此，在购买前务必进行仔细检查，确保车辆没有重大事故记录或其他隐藏问题。

3、那些有能力购买B级车的群体，可能确实不算真正的穷人，因此，本文的讨论将聚焦于凯美瑞与迈腾这两款销售量居前的车型，特别是0升自然吸气版本以及0T低功率（330）版本，这两款车型的落地价格通常在21万元左右。

4、其次，5万块的价格可能是车辆有一定里程数、存在一些外观或内饰小瑕疵等情况，但整体车况如果还可以，对于注重性价比的买家是个机会。比如一些对车辆外观不是特别挑剔，更看重内在机械素质和实用性的消费者，会觉得这个价位能买到凯美瑞很划算。

1、凯美瑞因保值率高，优惠幅度较小（约1万元左右）。 总结若对比指导价：迈腾0T车型价格普遍高于凯美瑞5L或双擎版。若考虑优惠后实际价格：两者中低配车型价格可能接近，但迈腾顶配仍更贵。选择建议：注重动力和操控：选迈腾0T。 注重省油和保值：选凯美瑞双擎。最终价格需以当地4S店报价为准，建议试驾后根据个人偏好决定。