宝马旗下的油电混动汽车（实为插电混动汽车）主要有以下几款： 宝马5系新能源 宝马5系新能源是宝马旗下的一款插电混动轿车 ，结合了宝马5系的舒适性和插电混动的经济性。 宝马7系新能源 宝马7系新能源是宝马旗下的旗舰级插电混动轿车
，拥有豪华的内饰和出色的动力性能 。

宝马油电混车型众多，包括：宝马X5新能源 、宝马5系新能源
、宝马i宝马X1新能源以及宝马7系新能源等
。以2020款快充畅行款宝马i3为例 ，其车身尺寸为长4020mm、宽1775mm 、高1600mm
，轴距为2570mm，行李箱容积达到260L。该车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架则为多连杆式独立悬架 。

宝马混动车型主要有5系新能源
、7系新能源、X1新能源 、X3新能源
、X5新能源、X3系（进口） 、5系（进口）等
。5系新能源：中大型车
，车身长4976mm、宽1868mm
、高1500mm，轴距2975mm。搭载0T涡轮增压发动机和电动机 ，最大马力292Ps，最大功率210kW
，最大扭矩420Nm，匹配8挡手自一体变速箱 。

除了宝马i8外 ，宝马X宝马X5和宝马i3也是混动车型中的佼佼者
。宝马X1采用高效混合动力系统
，不仅燃油经济性出色，驾驶性能也令人称赞。而宝马X5作为一款豪华SUV ，其混合动力系统可提供强劲的动力输出和出色的燃油经济性 。

宝马混动版有以下几款：宝马i8：作为一款高性能混合动力跑车
，宝马i8结合了先进的电动技术和宝马的经典驾驶乐趣。宝马X1混动版：宝马X1系列中的混合动力车型，提供了SUV的实用性和混合动力系统的经济性
。宝马X5混动版：作为宝马X系列中的大型SUV ，X5混动版在保持强大动力的同时
，也具备出色的燃油经济性。

宝马混动新能源车主要包括豪华旗舰轿车系列、高性能运动系列和新能源SUV系列，具体车型如下：豪华旗舰轿车系列宝马7系新能源：指导价99-129万元 ，搭载0T插混系统与8AT变速箱
，综合功率达240kW，纯电续航40km 。该车型以豪华配置与高效动力结合为特点 ，适合追求高端商务体验的用户
。

1 、宝马5系油电混合属于插电式混合动力系统。以下是关于插电式混合动力系统的详细说明：技术融合：插电式混合动力系统融合了传统燃油车的可靠性和现代电动车的绿色优势，使车辆既具备燃油车的续航能力
，又拥有电动车的环保特性 。工作模式：电量充足时：车辆完全依赖电动驱动，提供零排放和零油耗的驾驶体验
。

2
、其次在车辆的续航上面 ，根据车辆的配置来看
，该车的续航为67km到95km，以国家规定插混续航最低50km的续航而言 ，相对于市面上同类的插混车型
，宝马五系新能源的续航还算是较高的，其次从车辆的配置上面新款的插电式混合动力车型在车内配置方面都达到非电动宝马530的标准甚至更高。

3、动力强且省油的车型包括：汉（比亚迪） 、问界M7（AITO）
、宝马5系、凯美瑞和长安UNI-V 。汉（比亚迪）：作为一款插电混合动力轿车 ，汉搭载了高性能的电动机
，可以提供强大的动力输出
。同时，由于其新能源特性 ，汉在行驶过程中的油耗相对较低。

4 、目前宝马旗下新能源车型有：玛i宝玛i玛7系
、5系、X5和X1新能源 。其中宝马．i玛7孙 、5系
、X5和X1新能源均为插电式混合动力车型
，只有玛i3是纯电动车型
。宝玛X5和7系都属于进口车型，宝玛X5定位为大中型SUV ，属于插电式混合动力车型。

1、总的来说，宝马5系插电混动车型在动力系统和使用方面相比燃油版车型有着明显的差异 。如果您更加关注环保 、节能以及更高的动力输出和续航里程
，那么插电混动车型无疑是更好的选择。

2、主动式进气格栅
、全LED光源大灯在造型上和燃油版车型保持一致，在车身尺寸方面与燃油版相比也仅仅在高度上有一些细微差别
。翼子板上的充电口应该是新能源车型与燃油版车型最大的差别了 ，据说从0%充到100%需要4小时
，而在满电状态下，纯电续航里程为61km。

3、外观内饰：最大的区别是混动版本有独立的外接电源插口装置以及Le的尾标 。中控区别：主要是液晶仪表盘风格显示上
。动力操控怎么样？（这个我你买比较关心的问题）。动力：0T排量 。插电式混合动力=最高速度：225km/h
。0～100km/h （s）7。

宝马5系2018款混动（530Le 豪华套装）的车主平均油耗为1L/100km ，工信部综合油耗为9L/100km 。以下从不同角度对这一数据进行科普说明：车主平均油耗与实际驾驶的关系车主平均油耗1L/100km是大量车主在实际使用过程中统计得出的数据
。这一数值反映了车辆在多种路况和驾驶习惯下的综合表现。

共有31款车型入选（含混动/插混车型）
，以传统豪华品牌为主，传祺GA8作为唯一自主品牌车型排名居中 。中大型车自动挡平均油耗中值为百公里13升 ，大部分车型油耗低于5升
，与中级车差距较小
。

动力与调校 动力系统：2019款部分车型（如530Li）的发动机调校略有优化，低扭输出更平顺 ，燃油经济性小幅提升（综合油耗降低约0.2-0.3L/100km）；混动版本（530Le）的电池管理系统升级
，纯电续航略有增加（约提升5-10km）。

这款宝马5系混动车采用的是0T和电动机的组合 。其最大马力为252匹，百公里加速仅需9秒。这个水平在同级车中还是很不错的
。作为一款混动车 ，在纯电驱动下可以行驶61公里，电池从零到充满至少需要4个小时。在电力驱动下
，其最高时速可达140 km/h，日常驾驶的话完全可以胜任 。

018款混动宝马5系有其独特之处 ，在某些方面值得考虑入手
，但也有一些情况需要留意
。从优点来看，首先是动力表现。它结合了燃油发动机和电动机的优势 ，起步加速轻快
，中后段动力储备也较为充足，能带来不错的驾驶体验 。

1 、宝马旗下的油电混动汽车（实为插电混动汽车）主要有以下几款： 宝马5系新能源 宝马5系新能源是宝马旗下的一款插电混动轿车 ，结合了宝马5系的舒适性和插电混动的经济性
。 宝马7系新能源 宝马7系新能源是宝马旗下的旗舰级插电混动轿车
，拥有豪华的内饰和出色的动力性能。

2
、宝马530i不是油电混合车型 。宝马530i是宝马5系的一个传统燃油车型，其命名中的“i”主要代表智能科技和环保理念 ，但这一标识并不直接指向动力类型
。从技术定义来看
，油电混合车型通常指同时搭载内燃机和电动机，且电动机可独立或协同驱动车辆的车型。

3、【太平洋汽车网】可以 。一般情况下宝马5系混合动力纯电动能跑61公里左右
。宝马5系插电混动版其实就是基于燃油版5系打造的 ，作为一款新能源车型，宝马5系插电混动版可享受国家补贴。在新能源重点城市还可享受新能源牌照 、不限行及免停车费/高速费等优待 。