款宝骏530的口碑并非完全很差，存在不同评价，不能简单判定其口碑差。部分车主反馈18款宝骏530存在一些较为严重的问题。

总的来说，宝骏530在质量方面表现得相当不错，尤其是在同价位车型中，其性价比优势尤为明显。作为一款合资品牌车型，宝骏530的质量得到了市场的广泛认可。如果您正在寻找一款性价比较高的车型，宝骏530无疑是一个值得考虑的选择。

卖得好的车质量不是最好，但是肯定不是最差的。质量差，口碑就差，口碑不好肯定会影响销量。宝骏车销量那么多，质量差的话肯定不会卖得那么疯！因为那么多消费者不是傻子。而且很多宝骏车主都是五菱老客户升级换代。五菱质量不行的话，老车主肯定不会再次购买五菱厂家的其他品牌车。

另外，由于竞争对手的降价，宝骏560的价格优势不再明显，加上宝骏510上市的冲击，560的销售额多次下滑。 宝骏意识到问题所在，看到宝骏560没有前途就毅然放弃，推出了新的替代品宝骏530。宝骏560上市才两年，月销售额还过万，厂家却直接停产了，这种情况真的很少见。

对于瑞虎8这款车来说，本身他就是奇瑞当之无愧是王牌车型，目前市场的认可度还是非常高，在可靠性、品质等方面消费者也不用担心，奇瑞本身也是大品牌车企，了解汽车的消费者应该也知道奇瑞的实力，所以选择瑞虎8还是没什么问题的。

东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康）。3 中国第一汽车集团（一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾）。

1、外观设计时尚硬朗，内饰科技感强，不过低配车型硬塑料较多，新车可能有味儿。安全配置全面，标配ESP车身稳定系统，高配车型有4个安全气囊加侧气帘。还有车主分享真实使用感受，称宝骏530外观惊艳，车漆给力，内饰用料无廉价感，整车有四个USB插口很人性化，转向精准，挂档平顺，底盘够高，油耗平均不到8。

2、起步肉：部分车主反映，宝骏530在起步时动力响应不够迅速，加速感相对较弱，这可能会影响到驾驶的初体验。新车异味重：新车交付时，车内可能存在较重的异味，这主要源于内饰材料以及新车装配过程中使用的胶水等化学物质，需要一定时间进行通风散味。

3、从用户反馈来看，宝骏530在日常使用中表现得相当可靠。许多车主反映，宝骏530的发动机动力充沛，操控性能优异，同时车内空间宽敞，乘坐舒适度较高。此外，宝骏530的油耗表现也较为出色，这对于注重燃油经济性的消费者来说，无疑是一个很大的优势。当然，任何一款车型都无法做到完美无缺，宝骏530也不例外。

4、宝骏530是由上汽通用五菱生产制造，质量安全可靠：外观设计方面，宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅，看来其相当犀利。此外，车身D柱采用了时下流行的黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉。

5、总得来说我是比较相信宝骏这个品牌的，在路上宝骏的车很多，口碑也挺好的，只要正常使用和保养，用个五年，八年是没问题的。

还有车主分享真实使用感受，称宝骏530外观惊艳，车漆给力，内饰用料无廉价感，整车有四个USB插口很人性化，转向精准，挂档平顺，底盘够高，油耗平均不到8。在舒适性方面，隔音不错，空调效果好，座椅舒服，车灯雾灯设计用心，新车基本无异味，全系带ESP。综合来看，18款宝骏530口碑有好有坏，消费者在购车时应充分了解这些情况，结合自身需求和预算做出选择。

【舒适性】舒适性也是没话说的，仿皮座椅坐着很舒服，很好打理，家里人都说坐在后排挺舒服的，有时候开回老家，坐的时间长了也没觉得累，走一些烂路也没感觉很颠簸，舒适感挺强的。

总的来说，宝骏530在质量方面表现得相当不错，尤其是在同价位车型中，其性价比优势尤为明显。作为一款合资品牌车型，宝骏530的质量得到了市场的广泛认可。如果您正在寻找一款性价比较高的车型，宝骏530无疑是一个值得考虑的选择。

宝骏530的通病主要包括变速箱问题、电器系统易出故障以及悬挂系统偏硬。首先，变速箱问题是宝骏530车主反馈的一个主要问题。一些车主表示，在行驶过程中会出现换挡顿挫、不顺畅的情况，尤其是在低速行驶或者起步时，这种现象更为明显。这不仅影响了驾驶的平顺性，也可能对变速箱的寿命造成影响。

宝骏530的通病主要包括以下几点：起步肉：部分车主反映，宝骏530在起步时动力响应不够迅速，加速感相对较弱，这可能会影响到驾驶的初体验。新车异味重：新车交付时，车内可能存在较重的异味，这主要源于内饰材料以及新车装配过程中使用的胶水等化学物质，需要一定时间进行通风散味。

在使用过程中，车主反映了一些值得注意的问题，其中包括：新车内部有明显的气味，部分车辆存在变速箱漏油现象，以及一些车辆存在较为严重的异响。这些问题虽然影响了部分消费者的驾驶体验，但并不代表所有车辆都会出现。

宝骏530是由上汽通用五菱生产制造，质量安全可靠。外观设计方面，宝骏530延续了宝骏家族最新设计风格，采用分体式大灯设计，细长的LED日间行车灯配合前脸的大嘴式格栅，看来其相当犀利。此外，车身D柱采用了时下流行的黑色设计，营造出悬浮式车顶的感觉。

019款宝骏530最大的变化就是换装了新一代发动机，它的功率在同级别中处于领先水平。新发动机相比于老款车型，在起步阶段低扭表现良好，转速变大之后就会有源源不断的动力输出。在传动系统上，宝骏530的变速箱可以模拟8速，带有雪地、经济、运动三种模式可选。

020款宝骏530质量挺不错。如果一辆车动力再强、配置再丰富，没有质量为基础，一切都是“纸上谈兵”，对于汽车这种速度高达120KM/h的物体来说，安全是基本也是消费者首要考虑因素。2020款宝骏530这几项安全配置颇为用心。

020款宝骏530搭载了新一代5T发动机，最大功率为108KW，峰值扭矩为250N.m，媲美市场上主流4L自然吸气发动机，满足国六排放标准。

新款宝骏530的整体外观和老款车型没有太大的差别，只是在一些小地方做了一些改动，前进气格栅的曲线变成了直线设计，再加上贯穿式的LED未来眼日间行车灯设计，让新款530的前脸宽度看上去很宽，设计风格偏向年轻化。

020款宝骏530的具体尺寸为：长度4695mm，高度1835mm，宽度1750mm，轴距达到了2750mm。整体造型延续了宝骏一贯的硬朗大气风格，展现了其稳固的产品定位。尽管存在一些问题，但宝骏530的整体表现仍显示出其在细分市场中的强大竞争力。