1 、总结作为长城汽车冲击高端的子品牌，WEY在很多方面已经做得比较出色 ，比如原创度高且出色的外观设计
、出色的内饰质感、不错的底盘表现等。但WEY目前最缺乏的还是动态方面的提升
，例如燃油经济性 、动力响应性和平顺性的兼顾 。

2、综合评价长城WEY VV5s在外观
、内饰和配置方面都表现出色，具有较高的性价比和竞争力
。其家族化的设计语言、丰富的配置以及强劲的动力表现都使其成为了一款备受关注的车型。然而 ，油耗偏高的问题也不容忽视，这在一定程度上影响了车辆的经济性和实用性 。

3 、总结WEY VV5以轻豪华定位和越级质感为卖点
，在15-20万元价位中独树一帜，但动力油耗和品牌溢价仍是短板。若您更看重内饰豪华感和配置水平 ，且接受国产轻豪华定位
，VV5值得购买；若对核心性能或品牌调性有更高要求，建议考虑合资竞品
。 购车前建议实际试驾 ，结合自身需求权衡取舍。

4
、从我个人角度来讲
，wey系列我是非常的喜欢的 。同时这也是值得购买的系列，拥有着高端大气的外表并且售价却很亲民
。这对于我这样一个颜值党来说无疑是非常的青睐有加的 ，他在我看来是转变国人对于国产车不好看或者很普通这一定义的代表了。

5、的特性
，使其兼顾周末郊游与城市代步 。但对纯家用消费者而言，偏硬的悬架调校和较高油耗可能成为痛点
。结论 坦克300在专业越野与日常实用间找到了独特平衡 ，是国产硬派SUV的标杆之作。选择与否取决于需求优先级：若追求越野性能与个性表达
，它值得入手；若以经济性和舒适性为首要考量，则需谨慎评估 。

6 、WEY摩卡和吉利星越L在多个方面各有特点 ，若更看重空间
、乘坐舒适性及燃油经济性，WEY摩卡更值得入手；若偏好沉稳外观及不同动力组合
，吉利星越L也是不错的选择
。以下是对两款车的详细对比：外观对比WEY摩卡：外观设计精致，前脸采用家族化风格打造 ，锁子甲风格的进气格栅搭配厚重灰色装饰
，立体视觉效果强。

最快6S破百，仅卖15万多 ，还看啥CR-V！哈弗F7X
，实测零百加速64S，车型0T四驱性能版 ，官方指导价149万 作为哈弗旗下首款轿跑SUV
，首先其运动的定位就决定了它能有如此快的加速能力 。

名爵6 指导价：68-198万 作为百年英伦运动的汽车品牌，名爵旗下几乎每款车型都会受到年轻消费者的追捧 ，而名爵6就是其中最具代表性的车型之一
。

上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众 、上汽通用五菱
、上汽依维柯、上海申沃 、名爵
、荣威）。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产 、东风神龙、东风本田
、东风乘龙、东风霸龙 、东风龙卡
、东风风行、东风小康） 。

1 、在城市拥堵道路中的驾驶体验不佳也是导致车主选择卖掉VV7的原因之一。VV7的变速箱在动力结合以及换挡速度方面存在不足
，导致起步时油门响应迟钝，轻踩油门车辆无反应 ，重踩则会出现猛冲的现象，影响了驾驶的平顺性和舒适性
。保值率低也是VV7的一个短板。相比同级别车型途观L
，VV7的第五年保值率仅为43%，远低于途观L的62% 。

2
、许多人选择卖掉VV7 ，主要是出于质量问题和经济考虑
。具体来说：质量问题：VV7在某些方面存在质量问题
，这导致消费者对二手车市场产生疑虑，使得新车难以转化为二手车。购车决策的草率也可能导致车主对车辆性能或质量感到后悔 ，进而寻求经销商的解决方案
，选择其他车型 。

3、很多人选择卖掉VV7的原因主要有以下几点：油耗过高：VV7作为一款重达两吨的车型，其平均油耗达到了13L ，这对于大多数通过贷款购买此车的消费者来说
，是一个不小的经济负担
。高油耗导致的使用成本增加，是很多车主选择卖掉VV7的主要原因之一。

4 、综上所述 ，油耗高
、操控响应不足、保值率下滑以及实用性与耐用性受质疑等问题是导致众多车主选择卖掉VV7的主要原因 。然而
，VV7在价格 、外观设计
、豪华配置等方面仍具有一定的吸引力，适合那些对性价比和外观设计有较高要求的消费者
。

5、很多人选择卖掉VV7的主要原因有以下几点：油耗过高：VV7作为一款中型SUV ，车身重量较大，导致平均油耗较高
，达到了13L左右，这对于大多数通过贷款购车的消费者来说 ，是一个不小的经济负担。

致命缺点：油耗较高：长城VV7由于车身较重
，发动机动力需求较大，因此油耗相对较高 ，这对于注重经济性的消费者来说可能是一个不小的负担 。动力表现一般：虽然长城VV7搭载了涡轮增压发动机
，但在实际驾驶中，动力表现并不如预期那么强劲 ，尤其是在加速和超车时
，可能会感觉有些力不从心
。

长城WEY魏派VV7的28个缺点如下：后备箱空间小：溜背式设计压缩了后备箱空间，容纳能力有限。油耗高：有多个车友反映正常驾驶时油耗较高 ，实测大部分车主油耗在12个以上
，开运动模式油耗更高 。双离合变速器问题：自主研发的双离合变速器存在调校不良 、齿比设计不合理等问题，表现较差 ，同时导致油耗增加。

后窗太小，所以驾驶员视线受阻
，虽然长城配了流媒体后视镜，但如果后摄像头不清晰会存在一定的影响
。同样还是因为造型 ，前排作为一个高个子来说头部空间还不是太好。长城vv7的保值率非常低
，这或许会成为它的致命缺点 。

二手车现在保值率都在普遍下降，个人猜测能卖到六折就不错
。

车况良好的情况下 ，预计11~13万；具体的要根据车辆的自身以及零配件有无损坏等情况
，每辆车的情况不同，售价不同 ，建议去二手车市场
，有工作人员会根据车辆实际情况进行估价的。

019款升级款0T豪华型国VI车主平均油耗为2L/100km；2017款VV7c 0T超豪型车主平均油耗为6L/100km 。实际驾驶场景油耗：官方数据综合油耗7到0升每百公里，但实际表显油耗多数时候在3到12升之间 ，综合路况实测下来大概10升左右
。在不同路况下
，油耗表现差异明显。