1、价格优势明显：比亚迪宋PLUS荣耀版指导价拉低到198万起，纯电动最高配版本也控制在198万。此前其主力版本车型在20万左右 ，此次价格下探力度大 。与同级别竞品相比 ，198万起步的价格让本田CR-V等产品表面上看丧失合理性，且直接威胁到哈弗H6或者长安CS75plus之类的紧凑级燃油SUV ，价格差异很小 。
2 、目前宋PLUS DM-i荣耀版价格为198 - 198万 ，新款价格尚未公布。
3 、续航版本与售价新款比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版已上市，共推出5款车型 ，售价区间为198万元至198万元 ，具体如下：71公里豪华型：售价198万元，适合短途通勤需求 。110公里旗舰型：售价198万元，续航能力提升 ，性价比突出 。110公里旗舰PLUS：售价198万元 ，配置进一步优化。
1、截至2024年9月，比亚迪最便宜的油电混动车是第二代宋Pro DM - i和海洋网的海狮05 DM - i ，两款车均128万起步 ，最高128万封顶 。这两款车是同平台打造，但外观和内饰有区别 。第二代宋Pro DM - i换装“龙颜设计 ” ，巧妙隐藏进气口 ，几乎没有油车的感觉；海狮05沿用驱逐舰05的前脸，略显繁杂。
2 、比亚迪秦油电混动车型价格区间跨度较大 ，从98万元到198万元不等 ，不同版本和配置在价格上存在明显差异。消费者在选择时，应结合自身预算 、用车需求以及对配置的要求进行综合考虑 。
3、比亚迪混动车型选择需结合预算 、空间需求与使用场景 ，以下为具体推荐：预算有限且追求经济实用：秦L DM-i（2026款）是性价比首选 ，指导价68万-68万，搭载第五代DM技术，纯电续航128km ，亏电油耗低至79L/100km ，满油满电综合续航达2148km，适合长途出行 。
4 、基础款与长续航版定价 2026款秦PLUS DM-i推出128KM基础版与210KM长续航版 ，厂商指导价分别为98万元和98万元起。其中210KM版本凭借行业领先的纯电续航能力 ，成为同价位稀缺选择 。2026年部分车型虽经历价格调整，但长续航版仍维持98万元的起售价 ，性价比优势显著 。
5、这款车型应该是目前国内最便宜的混动车 ，价格维持在10万左右，延续了五菱品牌的本色。外观方面 ，星辰混动版与普通版本差异不大 ，仍然采用翼动美学设计语言 。车辆尺寸方面，其长宽高为4594/1820/1740mm ，轴距为2750mm ，提供了不错的内部空间 。
比亚迪宋家族DM车型价格覆盖68万 - 200万元。
比亚迪宋系列最低配车型（2025款）裸车价约98万起，部分地区优惠后可低至此价格，具体需结合车型版本、地区促销及配置差异确认 。
车型分类及基础价格区间 燃油版：搭载5L或5T发动机 ，起售价约98万元-198万元 ，配置差异主要体现在变速箱（手动/自动） 、内饰材质及智能系统上 。
比亚迪宋油电混合SUV不同车型价格有所不同，大致在10万 - 20万元左右。在售主流车型中 ，宋PLUS新能源DM - i厂商指导价为198万 - 198万元 ，有51km/110km纯电续航版本，2025年部分配置优惠后约9万起 ，像智驾版就有促销活动 。
不同配置价格有别：比亚迪宋油电混合有多种配置版本 。入门级车型配置相对基础 ，但能满足日常基本使用需求，价格会相对亲民 ，大概在13万元左右。而中高配车型会增加更多舒适性配置 、科技配置以及安全配置等。
1、比亚迪海豹07 DM-i于8月8日正式上市 ，共推出5款车型，售价区间为198-158万元 。作为改款车型 ，新车更名为海豹07 DM-i ，搭载第五代DM技术，提供5L及5Ti两套动力总成，NEDC亏电油耗低至4L/100km ，综合续航里程达2000km ，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，竞争力显著提升 。
2 、比亚迪海狮06凭借技术 、空间、配置及安全优势 ，有望成为15万元级新能源中型SUV市场的爆款车型。具体分析如下：设计美学与空间实用性海狮06延续海洋美学设计语言 ，车身线条流畅，比例协调 ，提供暖阳白 、云海灰 、苍烟色等五款配色 ，满足多样化审美需求 。
3、比亚迪方程豹钛3以198万元起的预售价格，凭借科技潮流定位和越级配置 ，在同价位车型中具备较强竞争力 ，适合追求个性化与科技感的消费者 。
4 、比亚迪近期推出的198万起售的爆款新车有海狮06 DM - i/EV 、方程豹钛秦L EV和海豹07 DM - i。海狮06 DM - i/EV：定位中型SUV，有插混和纯电双版本 ，售价198 - 138万元 。DM - i版亏电油耗低、综合续航长；EV版续航可观且支持快充 。标配云辇 - C悬架等 ，空间实用。
