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、一万块钱左右能买到的自动挡小车有标致30大众Polo、标致307两厢版，以下是具体介绍：标致308：存在一台跑了8万公里的自动挡标致308可供选择。其车况原版 ，这意味着车辆整体结构 、发动机等核心部件未经过大规模维修或更换
，保持了较为原始的状态，质量相对可靠 。

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、核心车型推荐（二手为主） 比亚迪F0（2015款及以后） 优势：0L自吸发动机+AMT变速箱（自动挡变种） ，车身小巧灵活
，维保成本低，1万元左右可购得车况较好的车型
。 注意：部分车型为手动挡改自动挡 ，需确认变速箱状态。

3、一万块钱左右可考虑力帆 、北汽幻速S海马S起亚K2等具体车源
，也可关注本田飞度
、铃木雨燕等车型 。具体车源推荐力帆：2016年8月上牌，实表8万公里 ，一手车原版原漆
，车况良好且保险到明年8月
。配置较为丰富，有无钥匙进入、真皮座椅 、中控大屏
、倒车影像等 ，价格8800元，性价比颇高。

不丢人
，值得购买 。标致307上市七年来，已经被太多的中国消费者所熟悉 ，安全性高、欧洲车的操控风格 、动感流畅的车型外观
，在紧凑家用车中，有着很鲜明的特点
。它与太多的日系车和德系车所不同的是个性化更强。

当然 ，可能对于一些收入极低或者经济状况比较困难的人群来说
，任何车辆都可能感觉“开不起”，但就整体而言 ，标致307并非是一般人绝对开不起的车 。

同等级的车型中
，307价格最低，配置不错 ，性价比高
。驾驶座椅较高
，对我这个个子不高的人来说，就是福利。前挡风玻璃宽敞 ，开车视野好，三厢的后备箱超大 。内部空间也比较宽敞
，车身高。噪音小
。顶级款配置高。缺点 起步，加速比较平庸 。

我买的就是307 ，我爱人也经常开
，但总体来说这部车不太适合女生开，原因如下：如果购买的是手动挡 ，因为307的变速箱技术落后
，需要花大力气去换挡，这个需要一定的臂力 ，哈哈
。如果是自动挡的话
，4AT的变速箱有顿挫感。离合较高，而且比较硬 ，半联动难找
，油离配合很难，容易挫车 。

款标致307两厢整体表现中规中矩 ，适合预算有限且注重底盘操控和实用性的用户，但需接受变速箱及细节设计的不足
。动力与传动系统13款标致307两厢搭载6L自然吸气发动机
，匹配5速手动或4AT自动变速箱。

标致307两厢6在省油
、安全、动力等方面表现都很不错，同时操控性也很好 。作为普通家用汽车 ，值得考虑
。你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。

标致307这个车相当不错 。首先安全性相当出色
，气囊：2段燃爆式安全气囊
。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。车身钢材：钢板是hle高刚弹力刚 安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器 。主动安全头枕 ：307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的颈椎保护系统相同
。

标致307两厢车的质量是不错的。以下是对其质量的具体评价：外观设计优雅且个性 前脸设计：东风标致307两厢车的前脸设计酷似狮子威俊的面孔 ，两个前大灯犹如狮子的双眼
，炯炯有神，展现出一种不怒自威的气势 。这种设计沿袭了标致车系共有的特征 ，使得车辆具有很高的辨识度
。

标致307三厢的口碑总体来说是积极的
，但也存在一些缺点。优点：市场认可度高：作为一款经典车型，标致307三厢在市场上拥有一定的认可度 ，受到不少消费者的喜爱 。外观设计简洁大方：车身线条流畅
，给人一种稳重的感觉，符合家庭用车的审美需求
。内饰空间设计合理：提供了舒适的乘坐体验 ，满足日常家庭出行的需求。

东风标致307三厢：东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时
，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面 ，整体车身能保证良好的接地性能
，充分保障了行车的安全性 。 标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表
。

同等级的车型中 ，307价格最低
，配置不错，性价比高。驾驶座椅较高 ，对我这个个子不高的人来说
，就是福利 。前挡风玻璃宽敞，开车视野好 ，三厢的后备箱超大
。内部空间也比较宽敞
，车身高。噪音小 。顶级款配置高。缺点 起步，加速比较平庸
。

1 、标致车根本就不是很保值 ，你这个价格跟2手市场的价格比没有太大优势。试驾车因为经常被不同的人试车，肯定有野蛮驾驶的情况
，因为毕竟不是自己的车子，肯定不会小心 ，更不知道磨合的情况如何 。如果磨合不好
，会影响车车1/4的寿命
。

2、领克0唐二代 相比于吉利博越，售价128万的领克02两驱炫耀版 ，和售价128万的两驱劲PRO版都很不错。无论外观颜值还是配置
，都非常不错 。最近火热的比亚迪唐二代，有着惊艳的黑科技 ，车型颜值也很高
，而且那令人感叹的动力呈现也足够打动年轻的消费者
。

3
、标致308S的购买犹豫主要源于其搭载的三缸发动机。这款发动机的问题让人联想到宝马曾遭遇的批评 。三缸发动机难以平衡往复惯性力矩，运行时难以避免抖动 ，且噪音问题突出
。2T车型原本有望成为走量车型
，但其明显的缺陷使车主购买后深感后悔。

4、0万左右的车推荐：凯迪拉克XTS 、雷克萨斯ES
、奔驰E180L、三菱帕杰罗 、林肯MKZ 。第一款：凯迪拉克XTS
。售价区间：399-499万元。凯迪拉克XTS是美系豪华车一种，全新XTS风格和老款大致相同 ，不同的是它比老款在褐色格栅条上多了两条U星镀铬条 。

款标致307两厢整体表现中规中矩，适合预算有限且注重底盘操控和实用性的用户
，但需接受变速箱及细节设计的不足。动力与传动系统13款标致307两厢搭载6L自然吸气发动机，匹配5速手动或4AT自动变速箱
。

外观：相对于老款来说 ，外观还是有改变的
，倒车镜变大了，看的更清楚 ，16寸轮毂完美
，最征服人的就是超级大的天窗。个人觉得不错 。内饰：做工同级别车中算不错的了，之前看过起亚现代的车 ，做工真的很差
。

013款标致307两厢停售可以买。根据查询相关资料显示
，没事故，车况好的话 ，标致307是一部不错的选择
，质量用料是良心价，发动机品质比较好 ，故障率比较低，油耗是同级别里面最低的 。

如果需求动力和底盘
，那么这两者是基本一样的，所以这时就该选307
。3 如果需求外观 ，那么308明显比三厢307要漂亮一些
，尤其是屁股协调多了。此时308胜出 。同时要注意307的三厢没有2013款，以偶307应该是只会出两厢了
。307的两厢还是不错的。