世界汽车销量前十名车型排名

1、025年全球汽车销量前十名（按集团统计）分别为：丰田集团 、大众集团
、Stellantis集团、现代起亚集团 、比亚迪、通用汽车
、吉利控股集团、本田 、日产
、福特。丰田集团以1042万辆的销量位居榜首，其以燃油车和混动车型为主 ，在全球市场根基稳固 。

2、大众途观：大众“神车”之一
，全球年销量70万辆，虽近年销量略有下滑 ，但凭借品牌口碑仍居前十
。丰田凯美瑞：中型轿车标杆，以出色性能和年轻化设计吸引用户
，混动版本提升市场竞争力。大众高尔夫：有“小钢炮 ”之称，小巧车身搭配强劲动力 ，驾驶体验优异
，全球销量稳定 。

3 、025年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军，全球化布局均衡 ，覆盖北美
、亚洲及欧洲市场。大众：2309万辆
，依赖欧洲市场，国内市场因新能源竞争下滑
。福特：1952万辆 ，北美市场支撑
，中国市场边缘化。现代：1747万辆，东南亚及拉美市场维持份额 。

4、奥迪A4：外观大气 ，配置丰富
，在豪华中型车市场竞争力较强
。解释：这些车型能进入前十，原因多样。丰田卡罗拉 、大众高尔夫等传统燃油车凭借长期积累的口碑
、成熟技术和广泛适用性 ，一直保持高销量 。比亚迪汉、特斯拉Model 3等新能源汽车则受益于全球对环保出行的需求增长，以及自身技术优势
。

5 、世界汽车销量前十名车型排名如下：丰田RAV4（日本）：以128万辆的年销量蝉联全球冠军
，混动版本占比超40%，成为混合动力SUV领域的标杆。其均衡的产品力与丰田品牌可靠性是核心优势 。特斯拉Model Y（美国）：年销量115万辆 ，稳居全球纯电车型首位
。

2025年全球车企销量排名

吉利控股集团销量在416万至414万辆之间
，同比增长26%，是前十强中增速最快的车企。其多品牌战略和新能源转型成效突出 。 本田集团销量为385万辆 ，同比下降2%
，排名第八
。受供应链波动影响，其全球市场表现承压。 福特集团全年排名第九 ，前三季度销量显示大概率同比增长
，但具体数据未完全公开 。

025年全球车企销量排名已出炉，丰田以1042万辆稳居第一 ，大众
、Stellantis、现代起亚分列二至四位
，比亚迪 、吉利等中国品牌跻身前十。核心排名及销量数据 丰田集团（日本）：1042万辆，连续多年保持全球第一 ，混动车型（如第六代RAV4荣放）表现突出
。

025年世界汽车销量排名显示，丰田集团以960万辆位居榜首
，大众集团、Stellantis公司分列三位，全球汽车市场呈现多极化竞争格局。头部企业销量表现丰田集团以960万辆的销量稳居全球第一 ，其市场优势源于混合动力技术的普及
、供应链稳定性及新兴市场布局 。

中国车企全球销量排名 比亚迪：2025年销量460.24万辆
，其中新能源汽车460.2万辆（纯电动227万辆，首次超越特斯拉成全球纯电销量冠军） ，海外销量突破105万辆
，进入全球119个国家和地区，全球排名第六
。

全球销量榜大洗牌:比亚迪冲进第三,铃木第六,日产跌出前十

1、025年全球汽车销量榜与问题描述存在差异 ，实际排名为丰田第大众第福特第现代第比亚迪第五
，铃木 、日产等未进入前五，日产仍在前十（1-9月数据）。2025年全年销量榜核心排名（权威来源） 丰田：以1042万辆稳居全球第一 ，混动技术优势显著
，第六代RAV4荣放等车型推动销量增长 。

2
、根据2025年数据，比亚迪以460万辆位列第五 ，首次进入全球前五，且是唯一跻身前十的中国品牌
，其新能源车型销量227万辆超越特斯拉，登顶全球纯电销量榜首 ，凭借新能源优势实现突破
。铃木全年销量未进入前十
，不过在2025年1 - 9月榜单中以2247万辆暂列第七，主要依赖印度市场 ，占比超55%。

3、现代：销量2663万辆
，排名第五 。 本田：销量250.62万辆，位列第六 ，因电动车转型滞后排名下滑
。 吉利：销量302万辆（同比增长超30%）
，进入前十，通过技术输出（如与雷诺合作）提升全球竞争力。 日产跌出前十 ，本田位列第九 。