1、易车讯 9月15日 ，2022款哈弗H9正式上市，售价区间为248-298万元。相比现款车型
，新车主要变化在于造型及内饰部分的调整，并继续0T发动机 。2022款哈弗H9主要变化集中在前脸部分 ，进气格栅采用了镀铬装饰
，不仅整体的尺寸更大，内部分辐条也变成了直瀑式 ，看上去更加硬派。

2 、哈弗H9 作为哈弗的旗舰（查成交价|参配|优惠政策）SUV
，在去年9月中旬，2022款哈弗H9正式上市 ，针对设计、动力和底盘等方面进行了升级
，同时还新增了拖车资质，行驶本表明的拖车总质量为2500kg ，完全可以合法合规地带着房车去露营
。长城炮系列 在印象中
，皮卡都是具备牵引资质的。

3
、021年9月15日 。2022新款哈弗H9车型终于上市，新车虽然还是属于改款 ，但从里到外都有小幅度提升，可以选择的车型一共有6款
，官方指导价为248-298万元
。

4、021年9月15日，“国民硬派神车 ”哈弗H9 2022款正式上市 ，售价区间为248万-298万
，并为用户精心准备了 “购车五重礼”。

5 、作为哈弗的旗舰SUV，哈弗H9在去年9月中旬正式上市 。除了设计
、动力和底盘等方面的升级 ，还新增了拖车资质
，行驶本表明的拖车总质量为2500kg，完全可以合法合规地带着房车去露营
。

1、哈弗H9。根据查询汽车江湖网得知 ，在哈弗汽车的车型中
，最贵的车型就是哈弗H9 。作为哈弗汽车旗下的豪华SUV，H9的售价高达40万元以上
。哈弗H9是一款全尺寸SUV ，外观豪华大气
，内饰精致舒适。H9搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率为160kW ，最大扭矩为324Nm 。同时还搭载了哈弗自主研发的第三代智能四驱系统，具备出色的越野性能
。

2 、哈弗品牌最贵的车型是哈弗H9
，官方指导价为228万元起。不过，需要注意以下几点：实际购车价格差异：实际购车价格可能会因地区
、经销商优惠以及选装配置等因素有所不同 。

3、哈弗H9是哈弗家族中最贵的车型 ，定位为中大型SUV
，售价为198-228万。虽然在中大型SUV市场上竞争激烈，但是哈弗H9的尺寸和配置上都有一定的优势 ，尤其是在尺寸方面比同级别的霸道更加出色
。

1 、路上较少见哈弗H9的原因可能与其在特定路况下的动力表现以及部分技术问题有关。哈弗H9搭载的0T涡轮增压发动机
，虽然在日常城市越野中表现不俗，但在面对更为复杂和严苛的路况 ，如进藏路线时
，可能会显得动力不足 。有反馈指出，在怒江72拐这样的极端路况下 ，哈弗H9爬坡时会遇到困难
，这在一定程度上限制了它的活动范围
。

2
、进藏路上少见哈佛H9，主要原因有两点 ，第一点是动力方面有点弱，尤其是走怒江72拐的时候
，爬坡到半道上，差点上不去 ，但也不能后退。第二点
，爬坡到转弯的时候，哈弗H9的变速箱油温和发动机水温会报警 ，时不时的吓人一大跳 。

3、进藏路上少见哈佛H9
，主要原因有两点
。第一点是动力方面有点弱，尤其是走怒江72拐的时候 ，爬坡到半道上
，差点上不去，但也不能后退。第二点是哈弗H9的变速箱油温和发动机水温会报警 ，时不时的吓人一大跳 。

4 、勇往无前是哈弗H9的代号 如果要我形容这段路
，我认为这是一条唐僧西天取经的道路，其环境之艰险堪比九九八十一难
。实践是检验真理的唯一标准 ，只有踏上这条路后，你才会明白它为何被誉为最艰险的路
、为何至今为止少有人挑战。

总的来说
，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中 ，指导价格为298万元的2022款 0T汽油四驱舒适型7座在价格较低的情况下拥有足够全面的功能匹配
，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比最高 。

结论：柴油版哈弗H9值得买 ，但需明确需求推荐购买人群：注重空间实用性、低速越野性能及燃油经济性的用户
，如多口家庭 、长途自驾爱好者或商用场景需求者
。不推荐人群：以城市通勤为主、对品牌调性敏感或介意柴油车政策限制的用户。

保有量与口碑：哈弗H9上市多年，市场保有量更高（2020年前10月销量19577辆 ，11月3034辆）
，维修保养更便利；坦克300作为新车型，需时间积累口碑 。

1
、车身侧面 ，新款哈弗H9线条硬朗
，平直上扬的腰线勾勒出肌肉感，进一步凸显硬派SUV风格。新车前后轮眉的线条更加突出 ，搭配大尺寸的六条幅轮毂，立体感也更强
。车身尺寸方面
，新车的长宽高分别为4843/1926/1900mm，轴距达2800mm。与现款车型相比 ，车身变得更加修长 。车尾部分
，新款哈弗H9延续现款设计风格
。

2、车身尺寸方面，2022款哈弗H9的具体长宽高分别为4843×1926×1900 mm ，轴距为2800mm。新车的车身侧面设计变化并不大
，其中车窗下方上扬式的腰线从前门延伸至尾灯组部位，前后翼子板稍微突出于车身 ，形成了宽体的视觉效果
，再匹配底部大尺寸的六辐轮圈，使得整车展现出了较强的硬派感 。

3 、二代哈弗H9最低配四驱版本（通常为2022款 0T汽油四驱精英型）的性能表现如下： 动力系统发动机：搭载0T涡轮增压汽油发动机 ，最大功率 224马力（165kW）
，峰值扭矩 385牛·米（1800-3600转）
。低扭充沛，适合越野场景。变速箱：匹配 8速手自一体变速箱 ，换挡平顺，可靠性经过市场验证 。

4
、【满意】 非承载式的底盘高
，原厂就十分可观的离地间隙，标配中央多片离合器（前/后桥伊顿电控差速锁要选配） ，道路的通过性好
，主驾驶位的视野非常开阔，开起来感觉车辆没有那么笨重
。

5、作为国产硬派越野的扛把子 ，哈弗H9越野性能一贯优秀。哈弗H9-2022款采用非承载式车身
，高强度底盘保证了良好的抗颠簸性，野外坑洼路面如履平地 ，同时206mm的最小离地间隙
，以及28度的接近角和23度的离去角，为哈弗H9-2022款提供了优秀的通过性 ，即使是炮弹坑等落差较大的越野路面
，也能轻松搞定 。

6 、022款哈弗H9主要变化集中在前脸部分，进气格栅采用了镀铬装饰 ，不仅整体的尺寸更大，内部分辐条也变成了直瀑式
，看上去更加硬派
。新车侧面及尾部造型则与现款车型基本保持一致。车身尺寸方面，新车长宽高5077*1926*1900mm ，轴距2800mm 。

1
、价格方面：在同等配置的情况下
，坦克300更具价格优势。例如坦克300 2021款 0T致敬莫奈限定版与哈弗H9 2022款 0T自动尊贵型7座相比，前者价格更低 ，对于预算有限的消费者来说
，坦克300在价格上更有吸引力
。

2、坦克300不会完全抢走哈弗H9的“饭碗
”，但会在部分细分市场形成竞争 ，二者目标用户群体存在差异
，产品优势各有侧重。具体分析如下：价格与市场定位价格重叠但定位不同：坦克300预售价158-238万元，哈弗H9指导价98-228万元 ，终端优惠后价格重合 。

3 、此外
，坦克300的接近角（33°）
、离去角（34°）更大，攀爬比高达55 ，素车即可应对交叉轴、炮弹坑等复杂路况
。对于追求硬核越野体验或深度改装的用户，坦克300是更优选择。 家庭多用途与舒适性：优先选哈弗H9哈弗H9在空间实用性和日常舒适性上更具优势 。