国四 。荣威350的轴距达到了2650mm ，长宽高为4521/1788/1492mm
。相比老款350
，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过运用全新技术对底盘 、发动机
、变速箱等都进行了优化改进 ，使油耗只有9L
，较老款350降低12%。

荣威350的排放标准是国四 。荣威350作为一款在中国市场上广受欢迎的紧凑型轿车，其排放性能表现出色 ，具体体现在以下几点：严格遵守环保法规：荣威350的生产和设计都严格遵守国家的环保法规，致力于降低汽车尾气对环境的污染
。

总的来说
，荣威350符合国四排放标准，这不仅体现了其先进的环保技术 ，也是对上汽集团致力于可持续发展和环保责任的体现。对于关心环境、追求绿色出行的消费者来说
，荣威350无疑是一个不错的选择 。

【太平洋汽车网】荣威350车型应该国四和国五排放标准的都有，可以看该车子玻璃右上角环保标识 ，在那里就有标注该车的尾气排放是国几排放标准的。荣威350是一款定位于A级市场的紧凑级轿车
，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车
。

荣威350是国五排放标准，现在标准国五 ，是达标的。荣威350目前已达到国家最高排放标准 。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”
。可以实现信息检索 、实时路况导航等互联应用
，超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。

横向空间 350
、和悦、凯越 、K2 纵向空间 350、和悦
、凯越、K2 舒适度 350 、凯越
、K和悦 油耗 K凯越、和悦 、350 价格 K2 7万多起 350 7万多起 和悦 4万多起 凯越 9万多起（常年2万以上优惠，也是7万左右起）就我个人而言 我比较喜欢凯越 ，内部空间3人乘坐还可以 。

荣威350：配置高
、安全性较高、车重35吨（好像是）
，发动机装配的技术还算不错好于其他国产品牌
。内饰做工和用料不错，科技感强 ，提速一般，外观我认为挺漂亮的
，设计的比550强。

合资车花冠此价位推荐：凯越，优惠后性价比较高 ，就是费点油
，一般9-10个 。瑞纳或K2，外观好 ，性价比也不错
，K2只有高配是战斧轮毂，有些不厚道
。悦动 ，.福瑞迪
，优惠后性价比较高，外观大气 ，只是韩系车做工品质稍逊一些
，韩系车保值率不如日系，德系就可看出。

性能上看应该是a3好点 ，毕竟后独立悬架，全系标配eps
，其次应该是宝骏630与起亚k2，宝骏630的原型车是荣威350 ，通用重新调教了一遍
，应该是不错的，起亚毕竟是合资品牌 ，别的不说就技术积累程度就会比国产要好点
，长城c50t，荣威350 ，比亚迪g6
，帝豪ec7，应该是差不多的 ，差的也就是动力大小的问题 。

例如赛欧 、起亚K众泰500还有现代瑞纳都还可以
，不过按照价格的话赛欧可以配置高些
。当然现在别克凯越已经下调了价格，目前应该是7万4千多就可以入手了。

威驰 威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型 ，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后
，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平 。

大众捷达：大众捷达以其皮实耐用
、维修成本低廉而著称，是家用二手车的不错选择。大众POLO：作为小型车市场的佼佼者 ，大众POLO拥有精致的外观和出色的操控性能
，适合追求驾驶乐趣的消费者
。大众朗逸：大众朗逸在空间、舒适性和燃油经济性方面表现均衡，适合家庭使用。

本田飞度GK5（第三代二手车）：全系5L地球梦发动机 ，原厂131匹马力
，CVT变速箱技术成熟，空间利用率高 ，适合家用且保值率优秀 。荣威i5：入门版本价格降至4万多元区间
，与艾瑞泽帝豪形成差异化竞争，配置均衡 ，适合预算有限但追求品牌服务的用户
。

四五万左右的二手车
，推荐购买别克凯越 、荣威350
、大众捷达、大众POLO 、大众朗逸或雪佛兰科鲁兹。以下是对这些车型的具体推荐理由：别克凯越：优点：性能稳定，维修方便 ，保值率较高 。适用场景：适合日常通勤和短途旅行
。荣威350：优点：配置较为丰富，驾驶体验良好
，性价比高。