随着法拉利产品线更新，该车型在488系列生命周期结束后逐步停产，后续被F8 Tributo及更先进的车型取代。停产时间大约在2020年左右，具体取决于不同市场的销售周期。目前新车已无法通过官方渠道订购，但部分经销商或二手车市场可能仍有库存或准新车流通。若您有购买意向，建议直接联系法拉利授权经销商或专业跑车经纪公司获取最新库存信息。

截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款在售。动力方面：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488配备了9升双涡轮增压8缸发动机。外形方面：法拉利458和法拉利488的外形设计相似，都采用了宽高的设计，更符合空空气动力学。在前部，法拉利488的车灯比458的更细长。

是的，法拉利458已经停产。停产时间：法拉利458系列在2015年日内瓦车展上随着新一代车型488的发布而停产。新一代车型：488家族已经推出了多款车型，包括民用车型488 GTB和488 Spider，以及专为赛道设计的488 GTE和488 GT3，还有日本市场限定的J50特殊限量版。这些车型在性能和设计上都进行了全面升级。

作为458Italia的继任车型，488从2015年开始投入生产，到2019年便已经停产。

目前新车已无法通过官方渠道订购，但部分经销商或二手车市场可能仍有库存或准新车流通。若您有购买意向，建议直接联系法拉利授权经销商或专业跑车经纪公司获取最新库存信息。

购买法拉利488确实存在一定的限制，主要体现在购买条件和购买途径上。 购买条件限制：- 财务要求：购买全新的法拉利488，通常需要满足一定的财务条件，以证明购买者有足够的经济实力来维护和享受这款超级跑车。

中国只有4台。根据查询汽车之家显示，法拉利488Pista，落地要700万，截止2024年3月25日，全中国也只有4台，而且只有赛车手能买。

法拉利488没有停售，这款车型属于进口车型，一般可以在名车汽车商行购买。但价格较高，最低配的官方指导价为3，155，000元，如果全款购买需要准备350万现金，并且需要加装3~5万的装饰。法拉利488是一款超级跑车，采用9升V8双涡轮发动机，满足高速运动需求。

法拉利488还能买到新车。法拉利488没有停售，这个车子都是属于进口车型，可以到名车汽车商行去购买，价格是比较高的，一般都要加装装饰才可以提到车子。

动力系统差异法拉利458搭载5升自然吸气V8发动机，最大功率570马力，峰值扭矩540牛·米，动力输出线性且高转声浪激昂；而488配备9升双涡轮增压V8发动机，最大功率670马力，峰值扭矩760牛·米，涡轮介入后中段加速更迅猛，但声浪因涡轮抑制略显低沉。

和488是法拉利两种不同的车型，两车的动力、外形、内饰、价格基本都会有必要的差异。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款上市。动力方面：法拉利458搭载5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488搭载9升双涡轮增压8缸发动机。

法拉利458和488的区别是：发动机不同：法拉利458搭载5L自然吸气V8发动机；法拉利488搭载9T涡轮增压V8发动机。动力不同：法拉利458的最大功率为570马力，最大扭矩为540牛米；法拉利488的最大功率为669马力，最大扭矩为760牛米。