1、马自达国外车型主要有马自达CX - 30（海外） 、马自达CX - 5（海外）
、马自达MX - 5（海外）等 。马自达CX - 30（海外）：这是一款面向海外市场的紧凑型SUV
。在动力方面 ，它提供了多种选择
，有0L、5L以及5T发动机。

2 、马自达汽车品牌在2025年的核心车型体系包括燃油车
、插混车型及概念车，其中量产车以CX系列、3系 、6系为主 ，概念车展现电动化技术方向 。

3、MPV系列Mazda8是香港市场唯一的马自达MPV车型
，定位7座豪华MPV，车身尺寸4868×1850×1685mm ，轴距2950mm，配备电动滑门
、三区独立空调等配置
，售价约27万港币，满足家庭或商务出行需求
。其他车型Mazda2 Hatchback作为小型两厢车 ，以紧凑车身与灵活操控适合城市驾驶
，补充了马自达在香港市场的入门级选择。

4、马自达乘用车的主要车型包括SUV 、轿车
、跑车及新能源车型，具体分类如下：SUV系列马自达SUV产品线覆盖小型至中大型市场 ，涵盖多款全球化车型及区域特供车型：CX-3：定位小型SUV
，主打城市通勤场景，设计紧凑灵活 。CX-30：紧凑型SUV ，介于CX-3与CX-5之间
，兼顾操控性与空间实用性。

降到98万：马自达此次推出的车型在价格上进行了大幅调整，降至98万元起售
。这一价格策略无疑为消费者提供了更多的选择空间 ，使得更多消费者能够享受到马自达品牌的优质产品和服务。油耗表现：油耗0.78L：这款车型在油耗方面表现出色
，百公里油耗低至0.78升 。

马自达EZ-6以98万起售价进入市场，确实展现出了与比亚迪秦L竞争的决心 ，但说其“掀桌子 ”可能略显夸张，不过确实对市场产生了一定的冲击
。价格定位具有竞争力 马自达EZ-6以98万的起售价进入市场
，这一价格定位显然是针对当前新能源汽车市场中的热门车型，如比亚迪秦L等。

但此前高冷的马自达 ，如今却一反常态
，价格直接到底，加入“内卷
”大军 。将马自达3昂克赛拉的售价直降 ，下沉到了10万区间内
。这个价格完全没有了合资品牌的傲气
，也顺势攻进了自主家轿的大本营。

颜值提升：作为中期改款车型，新款阿特兹在外观设计上进一步优化 ，延续马自达“魂动”设计理念的同时
，可能对前脸、车身线条或细节装饰进行升级，以增强视觉吸引力 。性价比优化：若新款车型在配置上增加实用功能（如智能驾驶辅助系统 、车联网技术等） ，或调整价格策略
，可能使其性价比优势超过同级别竞品迈腾，吸引更多消费者关注
。

升级亮点：产品力显著提升 ，精准契合年轻消费群体需求外观设计优化：新款阿特兹延续海外版马自达6设计语言，前格栅面积扩大并采用点阵细密网状结构
，搭配双边共两出排气布局，运动属性进一步强化。车身尺寸（4870/1840/1451mm）与轴距（2830mm）保持同级主流水平 ，颜值竞争力依旧突出 。

易车原创 2021年3月12日夜
，一汽马自达官方宣布，2021款全新阿特兹上市 ，售价为158万元~298万元
，共上市了6款车型
。新车型相比于老车型而言，在价格方面并未做出调整仅仅是在配置和内饰等方面做出了一定程度的更新。

迈腾：迈腾的优点就是后排 。舒适度和隔音不错 ，保值率高这一点就比阿特兹强的多了。缺点来说
，就是品牌溢价有点多
。配置比较低。尤其是低配，真的比较寒酸 。迈腾尽管已经在改款中让外观进一步年轻化 ，以达到抓年轻市场的目的
。但是还是偏重商务风。

其实2021款阿特兹跟2020款阿特兹在设计
、驾驶层面
，几乎没有任何区别 。毕竟2019年刚刚经过一次中期改款，改后的外观颜值 ，相比改前上了一个大台阶（不夸张的说，阿特兹的颜
，是20万级B级车里是最流畅、耐看的一个）
。一汽马自达2021款阿特兹正式上市。

自然在我心中，它的性价比就是最高的 。因为小兹给与了我所有想要的
。选车经历：不得不说我是一个颜控 ，所以看的车型都是颜值一等一的
，我先后看了福特新蒙迪欧0低功率版 、别克的新君威0尊享，我觉得这三款车的外观上各有千秋。之所以选择了阿特兹 ，是个性占了上风 。

024年4月销售最好的车型：马自达CX - 52024年4月
，马自达CX - 5成为卖得最好的马自达车型
。老款CX - 5官降后，最低配指导价来到158万 ，在此基础上又降18000元
，这18000元包含1万综合补贴和8000元旧车置换补贴，最终最低配价格来到78万。

马自达系列轿跑中 ，哪款车最好是一个相对主观的问题
，因为它取决于个人的喜好
、需求和预算 。不过，就马自达最新的轿跑车型而言 ，阿特兹（Mazda6 Atenza）是其中一款备受关注的车型。至于马自达最新款的价格，由于市场波动和地区差异
，具体价格可能会有所不同，因此无法直接给出
。

马自达3昂克赛拉价格99万起 ，搭载0自然吸气发动机匹配手自一体（AT）组合
，操控魅力出色，在8 - 12万紧凑型车车型中排名靠前。主/被动安全配置齐全 ，如自动驻车、陡坡缓降 、膝部气囊等 。车内空间宽敞
，后备箱装载能力不错
。用户对其外观设计
、座椅舒适度满意度较高。

马自达最好开的车型可以考虑2026款马自达6和马自达EZ-6 。2026款马自达6 定位与设计：2026款马自达6作为中级轿车，秉承了马自达“人马一体 ”的驾驶理念 ，注重为驾驶者提供出色的驾驶乐趣
。

1、一方面引入新车型
，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市 ，市场指导价格区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代
，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。

2 、总结马自达3昂克赛拉以99万元起售，是品牌在市场竞争加剧背景下的主动调整 ，依托产品升级和成本控制实现价格下探 。其配置、性能与价格匹配度较高，且目标用户群体明确
，因此这一价格策略具有实质性意义，而非单纯营销噱头
。

3
、马自达3昂克赛拉是定位紧凑型轿车的车型 ，厂商指导价99-199万元
，经销商报价79-119万元，核心特点如下：动力与驾驶体验2025款提供5L和0L两种动力选择 ，其中5L手动质美版指导价99万元
，置换价29万元起，新购价79万元起 ，并享受国家补贴5万元。

4、日前
，笔者从长安马自达官方获悉，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市 ，共推出9款车型
，指导价99万-199万元 。作为年度改款版本，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元 ，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型
。

1 、该车型的价格为178万元
，一般在购买保险时，大多数用户会选择购买交强险
、三者险（200万）以及车损险 ，按照这样的标准计算的话
，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元。

2、马自达CX-5的指导价为198-258万元，保险的价格因车价的不同而不同 。入门车型新车的保险为7443元 ，顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话
，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些
，我们就姑且先算每年的保险是7443元
。

3 、马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用，折合到每个月约为1417元。如果当初选择了贷款方式购车 ，算上4363元的月供
，平均每月“养车+还贷
”花在马自达CX-30上的费用为5780元，压力也不算太大 。

4
、020款马自达CX-4的0L和5L车型月均养车费用基本都在1500元上下 ，以下是具体分析：购车优惠：2020款马自达CX-4在终端有5万元的现金优惠，且到店详谈还有进一步优惠空间
。