综合来看,辉腾的停产是必然也是偶然 。较高的成本 、多年的亏损 ,使大众不愿在这个看不到希望的车型中继续烧钱,这是必然;而偶然的是,“排放门 ”的爆发使大众过上了节衣缩食的生活 ,为了填饱肚子只能放弃这个脸面车型。如果没有“排放门”,或许辉腾还会再坚持几年,不过最终脱离不了被停产的命运。

辉昂是一款由上汽大众推出的豪华轿车 ,与辉腾虽同属于大众品牌,但两者定位有所不同 。辉腾曾是大众的顶级豪华车,与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等车型属于同一级别 ,但遗憾的是,它已停产。而辉昂,作为继辉腾之后唯一回归豪华车市场的车型,在大众家族中占据了举足轻重的地位。
这两款车的定位是不同的 ,大众辉腾是大众最顶级的豪华轿车,这款车与宝马7系 、奔驰S级以及奥迪A8同等级的豪华汽车,但是这款车已经停产了 。
在大众品牌旗下有一款高端豪华品牌车型叫作辉腾 ,相信很多朋友都非常清楚,虽然说已经停产了。但是在辉腾之后终于可以说得上是后继有人了。大众辉昂在市场当中有一定的表现,除了大众辉昂之外 ,又推出了一款表现不错的车,它就是大众即将推出的全新车型———C Coupe GTE,中文名是辉道 。
1、辉腾的停产是多种因素共同作用的结果。较高的成本、多年的亏损以及产品更新换代慢 、售价高等问题使得辉腾在市场上难以立足。而大众“排放门”事件的爆发更是加速了辉腾的停产进程。综合来看 ,辉腾的停产既是必然也是偶然 。如果没有“排放门 ”事件的影响,或许辉腾还会在市场上再坚持几年,但最终仍然难以逃脱被停产的命运。
辉腾与劳斯莱斯:从神话到现实的品牌命运对照 辉腾:神话中的“坠落”与现实的停产 神话溯源:辉腾的悲剧原型辉腾(Phaeton)是希腊神话中太阳神阿波罗之子 ,因强行驾驶父亲的太阳战车导致失控,引发地球灾难,最终被宙斯用雷电击杀。这一故事象征“不自量力”“玩火自焚 ”,成为西方文化中“危险驾驶”的隐喻 。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE 劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起 ,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。 劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外 ,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉 。
奥迪:奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力 、以及经典车型款式的代表 ,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣 。
1、大众辉腾于2016年3月15日正式停产 ,最后一辆具有纪念意义的辉腾属于一位中国车主。停产背景:早在2015年底,大众就宣布计划于2016年3月关闭位于德累斯顿的组装辉腾的小工厂,该工厂约有300-500名工人。历经十四年生产 ,辉腾最终在德累斯顿玻璃工厂正式停产 。
2、大众辉腾已经停产,2016年3月正式停产,最后一辆辉腾在德累斯顿工厂生产线下线。大众辉腾的生命只有短短的14年,大众辉腾在2002年正式上市。
3、【太平洋汽车网】大众辉腾。大众辉腾(VolkswagenPhaeton)是德国大众汽车公司生产的豪华轿车 ,于2002年正式量产上市 。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。
4 、这些天来 ,仍然有购买二手辉腾汽车的大众汽车迷。您想感受辉腾的驾驶体验,因为价格非常便宜 。但是,辉腾已经停产 ,并且现在是“著名的汽车 ”。不幸的是,您不能购买新车。拥有10年历史的大众Peyton目前的售价不到17万元人民币,但很多人都不敢购买 。
Phaeton-辉腾是大众品牌的旗舰豪华轿车 ,以奢华内敛、顶级性能和手工打造为特点,定位服务于低调且追求品质的有钱人士。命名与背景名字来源:辉腾的英文名字“Phaeton”源自希腊神话中太阳神赫利俄斯的儿子法厄同,象征着对卓越与不凡的追求。
phaeton大众是大众旗下的豪华轿车 ,中文名叫做大众辉腾 。以下是关于大众辉腾的详细信息:车型定位:大众辉腾作为一款豪华轿车,在2002年日内瓦车展上推出,旨在与奔驰S级、宝马7系 、奥迪A8等顶级豪车竞争。
大众Phaeton,中文音译为辉腾 ,是大众汽车公司的一款顶级豪华轿车。与大众一贯的亲民价格不同,辉腾的售价区间在80万至150万之间,属于进口车型 ,后期保养维护费用也相当高昂 。作为大众的顶端产品,辉腾在操控感受上深深烙印着大众的风格。
1、停产原因:品牌与市场的双重制约辉腾的失败源于大众品牌难以支撑豪华车的高溢价,且外观设计未形成独特辨识度。尽管产品力优秀 ,但消费者更倾向于选择品牌力更强的BBA。车主的遗憾反映了市场对“低调豪华”需求的有限性 。宽敞的后排空间体现商务属性 总结:车主对辉腾的停产表示理解,认为其产品力优秀但市场定位受限。
2、停产背景:今年9月大众柴油车尾气排放作假丑闻曝光,为支付巨额赔偿 ,大众削减投资计划,其中包括辉腾的停产。辉腾项目由大众汽车集团前董事长费迪南德·皮耶希组织研发,研发资金超11亿欧元 ,但自2002年上市以来未能达到销量目标 。